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[請先讀我] [很重要]油電車怎麼救小電池沒電的油電車？(#6,#10,#13樓)

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發表於 2016-1-27 08:38:39 |顯示全部樓層

交車時，保養廠專員有說引擎室保險絲盒內的正電極只能用來被救時使用。若剛好找來的救兵也開油電車的話，要怎麼接線？

頭像: 日環蝕照在車後的樹影

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lyuxing

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發表於 2016-1-27 08:47:28 |顯示全部樓層

屁股對頭或是用隨身電源救

請和泰比照美國把HV和煞車系統延長保固至八年16萬公里以上吧
待售品: 可點選直接連結
1.Prius方向盤(ST-72) $4500
2.広角 360度全体発光 75W 昼光色 SHARP製 LED T20 $600

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swimmer

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發表於 2016-1-27 08:49:39 |顯示全部樓層

本帖最後由 swimmer 於 2016-1-27 08:51 編輯

看救車線的長度,
原則上負極(黑)接負極,
正極(紅)接正極,
從後行李箱的電極直接接或開引擎蓋接都可以!

Ps.注意正負極電線接點處不要相碰短路!!!

桃仔園Haru (深邃灰PRIUS III）
時常經過桃園、大溪等地^^

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ffwind72821

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請叫我小傅~請多指教

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	開心 2016-3-25 09:11

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發表於 2016-1-27 09:31:54 |顯示全部樓層

我應該會請另一台油電車安安靜靜的滑到我身邊.
下車拿出可救車的行動電源,幫忙復機.

總哩程數:99000 平均油枆 23.5KM/L
2011 珍珠白
出沒地於林口/楊梅

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monkeykiss

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發表於 2016-1-27 10:32:03 |顯示全部樓層

本帖最後由 monkeykiss 於 2016-1-27 10:46 編輯

我除了幾百元強制險外,只保每年一千多元的任意險
這樣就有免費救援及拖吊的服務了~ 呵呵
撞到別車還有最高 15萬元的財損賠償!

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謝老闆

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	開心 2015-5-21 13:52

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發表於 2016-1-27 10:46:58 |顯示全部樓層

油電車碰到別人車壞的時候
最好別逞英雄想要救別人車
就醬

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cerng52	+ 30	原來如此, 之前不知道還傻傻的救別人.
wen	+ 50	句句中肯！完全同意！

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alex.hsieh

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發表於 2016-1-27 11:18:10 |顯示全部樓層

曾經用我的 Pruis 3 幫 RX330 用汽油車的標準接法接過電，很幸運兩台車都沒事。

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linuxredhat

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發表於 2016-1-27 11:29:15 |顯示全部樓層

本帖最後由 linuxredhat 於 2016-1-27 11:30 編輯

謝老闆發表於 2016-1-27 10:46
油電車碰到別人車壞的時候
最好別逞英雄想要救別人車
就醬

其實不會啦, 不用擔心, 我已救了兩輛車了. 只要有開電門, 油電車還怕沒電嗎!!!

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謝老闆那是運氣好沒燒充電器吧別忘了 Prius 的充電器整合在變頻器裡面很貴的發表於 2016-1-27 11:42

請和泰比照美國把HV油電系統和煞車系統延長保固至8年16萬公里!!

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yky1026

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	鬱悶 2016-2-22 01:22

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[LV.6]常常來灌溉大樹

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發表於 2016-1-27 11:30:08 |顯示全部樓層

12V行動電源救車+1

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allen7482000

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發表於 2016-1-27 12:02:17 |顯示全部樓層

本帖最後由 allen7482000 於 2016-1-27 12:13 編輯

我覺得  謝老闆  說的沒錯  ...

油電車真的是不要隨便接電給別人發動 ,  對方車子發動起來時 , 對方發電機啟動電力 , 會反衝到你的油電車
會造成什麼不良的後果 , 我不是專家 , 我不敢保證 ...  但以油電車這麼多電系單元 , 有風險  最好就避免
或許 toyota 工程師在設計上有做保護 ,,,  但我覺得還是不妥 .. 免得自找麻煩 ..

我來說說我親身的一個案例  , 雖然不是油電車是機車 , 但這是親身發生在我們十幾年前的事
當時我騎 GL  車友騎 NR750 車友的車不幸在潮洲  發都發不動 ..
當時我自告奮勇  想說 GL 的電瓶大顆  , 我來接電給他發 , 結果 .. 沒接還好 ..
接了 ..之後 .. 對方的車是暫時發動了 , 但沒多久還是熄火 , 他本身車輛應該就有發電機的問題 ,
所以發動沒多久電瓶電一樣吃光就熄火 ,

且最後造成我的車起動馬達繼電器黏住彈不開 ,  造成啟動馬達燒毀 ,
接電的代價是 18000 啟動馬達一顆 ..跟推車去 711 叫貨車來拖救

(十幾年前有圖有真相 , 從此之後我就不再用接電發車了)

從那次經驗後 , 我不論重機汽車  什麼車都一樣  , 決對不會隨意接電 ...
以前那年代  跟本沒有行動救援電池的產品 , 大家只好都用接電 ,

加上車子越來越精密  車上電腦  電系越來越複雜 ,  你接電對方車子發動後 ,發電機會產生電力回充 , 跟你自己的電互衝
我自己是真的不太敢隨意接電 ..

就算你接一兩次沒事 , 對方的車發電機功率跟設計百百種 , 不代表接其它廠牌不同款車會沒事
一但有事 .. 就像謝老闆說的  , 變頻器原廠報價一顆 9 萬多 ,  最好是別為了一時 , 損失大條的 ..

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ohgenki 說得好! 發表於 2017-3-24 18:56

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jamesjan

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	擦汗 2016-3-25 09:57

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[LV.4]總是在樹下乘涼

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發表於 2016-1-27 12:38:00 |顯示全部樓層

我記得站內有討論過相關的文章, 好像是山賊兄的文章(記憶力衰退中)......
好像跟DC-DC inverter有關係......
不建議用油電車救別人

2011 鐵灰 Prius III

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alex.hsieh

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發表於 2016-1-27 13:13:11 |顯示全部樓層

alex.hsieh 發表於 2016-1-27 11:18
曾經用我的 Pruis 3 幫 RX330 用汽油車的標準接法接過電，很幸運兩台車都沒事。 ...

嗯，應該還是要避免，Prius使用手冊第468頁有提到：

跨接啟動專用接頭

當緊急的情況時，可使用另一台車輛並將其連接至您愛車的跨接啟動專
用接頭來對12 V 電瓶充電。但不可使用此接頭去跨接啟動其他車輛。

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balar

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發表於 2016-1-27 14:53:04 |顯示全部樓層

我們的車沒有傳統12v發電機，12v是從變頻器來的
風險太大，最好不要救
不得已很無奈一定要救時
1 直接接電池樁
2 車子千萬不要啟動

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sss 沒錯,我也是這麼想的. 發表於 2016-7-23 00:06

powerjo 同意！發表於 2016-1-28 09:08

doli 正解發表於 2016-1-27 23:39

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z1538awol	+ 30	打從心裡支持你～

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scwu

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	開心 3 天前

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發表於 2016-1-27 18:46:55 |顯示全部樓層

本帖最後由 scwu 於 2016-1-27 18:50 編輯

我常幫人接電,我車上都會備有電源線。從沒有發生過狀況~提供我的心得:

除了接電的程序外,我不贅述,我建議的方式是:
1. 先保持自己車在發動狀態
2. 接電源線(救車線) 。
3. 原地等待5-10分鐘,讓被救車輛的電瓶也先充一點電,這很重要,這樣可以降低自己車子的電瓶在被救車輛發動同時的電力輸出負擔。
4. 回自己車上,將引擎轉速保持3000轉以上,讓車子發電機加大輸出,可以降低自己電瓶負擔(但,不知可否降低對方車輛啟動後的電力回衝)。
5. 請被救車輛發動。(若有發動成功,通常都會成功)
6. 不熄火,下車拆除電源線。
7. 完成,可駛離或拆除電源線後再熄火。

以上,歡迎各位討論~
當然,不是小P,我的油電車沒幫人接電過。有需要時我都是開純油車去幫接電。

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alexendra

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半瓶水響叮噹

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	無聊 2016-4-5 10:50

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發表於 2016-1-27 21:19:02 |顯示全部樓層

我車上就備著一組可以救車/接筆電/USB的多功能行動電源

車門防撞護條/目擊者X8行車紀錄器/藍色含豆魯/USB供電器/WeatherTech前後腳踏墊/比德堡崁入式晴雨窗/PRIUS原裝行李箱墊(前後座踏墊會滑動所以不裝)/隔熱紙-車身3M M40前檔SunMark XC-40/鯊魚鰭天線/閃亮亮輪圈蓋/PRIUS專用全套遮陽墊/保險桿保護片(換中間翹了)/TRD後防傾桿(讚)/行李箱固定網/信封型網袋/冷光迎賓踏板/天橋下置物盒/Garmin2585T/CAN防盜/速控鎖/超音波防盜/下車鎖門照後鏡自動收折/照後鏡LED方向燈(防眩藍鏡片)/大電池進氣口濾網/後車門前後防水膠條/Carmate太陽能空氣清淨器/Panasonic F-GMG01空氣清淨機/車側下緣飾條/Ultra Brace下結構拉桿/PIAA Forza Hybrid矽膠雨刷(讚)/引擎蓋左右防水條/中央扶手LED照明燈(藍色)/中央扶手手機置物盒/照後鏡三合一LED燈(藍色)/全車置物區防滑墊/專用冷氣出氣口手機杯架(不推)/WonderLand 12V負極終極強化接地線/TommyKaira LED牌照框

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idf5295

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發表於 2016-1-27 21:22:43 |顯示全部樓層

我來說說我曾經歷的事情2010年購入 2014年12月小電池沒電隔天大雨特報外加寒流報到家裡沒有第二台車晚上九點打電話給電池達人他說沒貨要等兩天隔天準備上班冒著大雨和寒流準備上班之際靈機一動用摩托車12伏特連結引擎室電池與搭鐵啟動試試看結果一試就成功車輛正常啟動即可開車去上班如果有需要的人可以試試看

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jamesjan

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發表於 2016-1-27 23:55:56 |顯示全部樓層

找到之前的討論「[電系相關] 救車~!! 」了

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doli 感謝搜尋，已修改連結跟加入連結討論串的標題...:D 發表於 2016-1-28 12:29

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isharp	+ 40		辛苦了！有您真好！
doli		+ 30	人帥（正）真好，熱心助人！
lclotodr	+ 25		辛苦了！有您真好！

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2011 鐵灰 Prius III

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jacksonx2000

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	怒 2016-3-29 00:12

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發表於 2016-1-28 17:07:55 |顯示全部樓層

可參考這篇

1.Hybrid車要救其他車請用充電法充個20分鐘後斷開救車線讓被救援車自行發動
千萬不要跨接的時候發動被救援車輛 Hybrid系統會GG

2.Hybrid救援Hybrid or 一般車輛救援Hybrid很簡單,跨接後發動被救援的Hybrid即可
(不需要發動救援車輛,因為Hybrid系統需要的啟動電流很小)

點評

isharp Simple and direct answer! 發表於 2016-1-28 17:42

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isharp	+ 40

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山賊

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發表於 2016-1-29 04:39:10 |顯示全部樓層

jamesjan 發表於 2016-1-27 23:55
找到之前的討論「[電系相關] 救車~!! 」了

嗯! 補充站上一些相關討論如下:

請問如何幫其他車充電及被充?

24v / 12v 不同電系電壓車輛救援接線

點評

isharp 專業的終於現身發表於 2016-1-29 13:14

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jamesjan	+ 40	辛苦了！有您真好！

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sykyou

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	開心 2016-1-21 15:05

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發表於 2016-2-1 15:49:14 |顯示全部樓層

現在救車用行動電源一千出頭就有
平常還可以充手機平板.接筆電~
小弟個人認為真的是居家開車必備良品

何必去冒險接車上電源?

題外話:

自從行動電源問世之後
小弟就再也沒有用過救車線了~

不知道是錯覺還是怎麼樣
去幫朋友跟客戶救過幾次車之後
發現用行動電源救車比一般接電還要有力
(行動電源瞬間起動電流比傳統電瓶更大

)

現在的科技真發達
像電霸那種大支佬真的走入歷史了

銀P3G~ 2013/03/22名古屋製. 2013/04/24台北上路： CT鋁圈 / 米其林Primacy3ST / TYREDOG TPMS(胎外式) /
車美仕行車記錄器1080P / 後行車紀錄器480P / 霧燈HID 3000K 35W / ShareStyle後廂投射燈 / 可變色溫亮度室內燈 /
CUSCO引擎室拉桿 / TRD後防傾桿 / TRD Sportivo避震器+86螺絲 / Cox Body Damper / SPR中下拉桿+工字樑襯套 /
建宏全套隔音+神膠 / Project μ來令片 / 隊長牌終極接地線 / 松鼠牌解碼數位電視+後視鏡雙模式 / 車用ABC滅火器
出沒地點：台北市.基隆市.新北市

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